Stromversorgung im Einsatz: Die Aufgaben des Lademanagers bei Emile Weber
Wie das Lademanagement täglich über 250 Elektrofahrzeuge zuverlässig versorgt
Die Elektrifizierung der Mobilität ist eine der größten Transformationen in der Geschichte des Unternehmens Emile Weber. Doch hinter jedem elektrisch betriebenen Bus oder Fahrzeug steht ein komplexes System – und eine verantwortliche Person, die dieses System steuert: der Lademanager.
Elektromobilität im operativen Alltag
Mit einer stetig wachsenden Flotte von Elektrofahrzeugen – darunter zahlreiche Elektrobusse im Linien- und Gelegenheitsverkehr – ist eine präzise Koordination der Ladeprozesse unerlässlich. Anders als bei herkömmlichen Fahrzeugen endet der Arbeitstag nicht einfach mit dem Abstellen im Depot.
Jedes Fahrzeug muss:
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rechtzeitig geladen werden
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in der richtigen Reihenfolge eingeplant sein
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ausreichend Reichweite für den nächsten Einsatz haben
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energieeffizient in das Lastmanagement integriert werden
Hier beginnt die Arbeit des Lademanagers.
Die Rolle von Johannes Dixius
Johannes Dixius verantwortet das gesamte Lademanagement bei Emile Weber. Seine Aufgabe geht weit über das „Anschließen an die Steckdose“ hinaus.
Zu seinen täglichen Kernaufgaben gehören:
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Überwachung und Planung der Ladezyklen
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Koordination der Ladezeiten mit den Einsatzplänen der Disposition
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Optimierung der Energieverteilung im Depot
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Sicherstellung der technischen Betriebsbereitschaft
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Analyse von Verbrauchsdaten und Ladeeffizienz
Er arbeitet an der Schnittstelle zwischen Technik, IT, Disposition und Infrastruktur.
Eine der größten Herausforderungen ist das intelligente Lastmanagement. Wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig laden, steigt die Netzbelastung erheblich. Ziel ist es, Stromspitzen zu vermeiden und gleichzeitig sicherzustellen, dass alle Fahrzeuge rechtzeitig einsatzbereit sind.
Dafür kommen digitale Steuerungssysteme zum Einsatz, die: Ladeleistungen dynamisch anpassen, Prioritäten vergeben, Netzkapazitäten berücksichtigen und Stromkosten optimieren Das Lademanagement ist somit nicht nur ein logistischer, sondern auch ein energetischer Balanceakt.
Nachhaltigkeit in der Praxis
Durch ein effizientes Energiemanagement trägt das Lademanagement wesentlich zur Reduktion von CO₂-Emissionen bei. Gleichzeitig werden Betriebskosten optimiert und Ressourcen geschont.
Elektromobilität ist somit nicht nur ein technologischer Fortschritt, sondern ein zentraler Baustein einer nachhaltigen Unternehmensstrategie.
Die Rolle des Lademanagers ist ein relativ neues Berufsbild – und gewinnt zunehmend an Bedeutung. Mit dem weiteren Ausbau der Elektromobilität wird diese Funktion noch strategischer.
Johannes Dixius steht exemplarisch für die Fachkräfte, die hinter der Transformation der Mobilität stehen – oft unsichtbar, aber essenziell.
